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出口货物交接的一般程序

(1)联运出口货物实际交接是在接收路国境站进行。口岸外运公司接铁路交接所传递的运送后，依据联运运单审核其附带的各种单证份数是否齐全，广州到泰国陆运包税物流，内容是否正确，遇有矛盾不符等缺陷，则根据有关单证或函电 通知 订正，补充。

(2)报关报验：运送单证经审核无误后，将出口货物明显单截留三份(易腐货物截留两份)，然后将有关运送单证送各联检单位审核放行。

(3)货物的交接：单证手续齐备的列车出境后，广州到泰国陆运物流公司，交付路在邻国国境站的工作人员会同接收路工作人员共同进行和货物交接，依据交接单进行对照检查。交接分为一般货物铁路方交接和易腐货物贸易双方交接。

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国际物流概念发展

国际物流发展历史一阶段：20世纪50年代至80年代初。这一阶段物流设施和物流技术得到了---的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些建立了该国的物流标准化体系等等。物流系统的---促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。

第二阶段：20世纪80年代初至90年代初。随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为性的共同问题。

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国际物流的物流特点

国际物流与国内物流相比：在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的主要服务对象是国际贸易和跨国经营。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；不同不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区---无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同的不同标准会使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同的国情特征，广州到泰国陆运，必然使国际物流受到很大的局限。

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货运单据

(1)国际铁路联运运单(international through rail waybill)，是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发，收货人在货物运送中的权利，义务和责任，对铁路和发，收货人都具有法律效力。

(2)添附文件：我国出口货物必须添附“出口货物明细单”和“出口货物报关单”以及“出口------”另外根据规定和合同的要求还要添附“出口---”，品质证明书，商检证。卫生检疫证，广州到泰国陆运费用，动植物检查以及装箱单，磅码单，化验单，产地证及发运清单等有关单证。