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空运货物时需要注意的问题

1、顾客要确认哪些量的重量应该是及时的，如果顾客没有确认货物的重量就要飞出一个很麻烦的成本。

2、货物一般都是客户货物和文件，当天的报关单，所以空间安排比较麻烦，可能尽可能多地申报空间，空间也不那么难，多能想到的方式去拥抱一些货物。

3、一般前12日中午航空公司和机构空间的水平有---的基本安排，这种情况下不应该连接2天的大宗货物，深圳到泰国物流费用，空间是没有确定之前好不要回答，佛山到泰国物流费用，否则你会非常被动。

4、货物在仓库的原则，在仓库中的要求超过24个小时，实际操作时只要飞机在夜间起飞前的交接。---紧急的货物可以转让，原则是在飞机起飞前两小时前货机起飞四小时，但尽早，尽可能不客户现场交接，除非你得到它。

5、及时的货运单和客户的---，客户需要提供声明的名字等。

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对于“物流”的概念，不同不同机构不同时期有所不同，关于物流活动的早文献记载是在英国。1918年，英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”，目的是在范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。期间，美国从需要出发，在对进行的战时供应中，首先采用了“物流管理”（logistics management）这一词，并对的运输、补给、屯驻等进行管理。后，“物流”一词被美---借用到企业管理中，被称作“企业物流（business logistics）。企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。

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国际海运价格为什么会持续上升？

美欧等多个港口出现“用工荒”，以及---反复导致海员数量大减等，进一步拖累了海运运力的释放、推升运价。除了运船短缺外，美欧等经济体的多个港口因为出现“用工荒”，营运效率大幅下降。与此同时，印度、---的大幅反弹，使多个---载有印度、海员的船只入港，而后两者的海员合计人数占比重超过了1/3。海运运价持续大涨背后，是美欧等主要经济体走出---、需求持续修复，同时海运运力“---”。

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国际货运的成本

国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中，由于目的地的货代利润较少，其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用，如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。好不去围绕着琐碎的费用去谈判，而是争取谈得一揽子的包干费用。在国际货运业务时，要先搞清各段的运费，根据贸易双方的合同，寄东西到泰国物流费用，应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价，在全权委托对方协助办理之前，先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理，也一定要事先询问对方代理的报价。