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物流配送中心和物流中心的区别

物流配送中心和物流中心，这两者看似差不多，其实它们俩者还是有区别的，下面泰国物流专线为大家详细讲解下。

物流配送中心指的是将商品会集起来，然后进行出货，保管，包装，加工，分类，海运到泰国快递，配货，配送，之后进行信息整合的场所或运营主体。物流配送中心分为两个类型，自用型和社会化。这几年物流配送中心发展的很快。

物流中心是物流体系中的基础设施。物流中心是个需求多部门联合规划的综合型物流场所。那么物流配送中心和物流中心主要的区别在哪里呢？功用上物流中心可单可全，物流配送中心更为。

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货运变化折射新旧动能转换

铁路、航空、航运货运市场是观察货运市场经济冷暖的重要“窗口”。尽管持续面对市场困境，但三大货运行业呈现积极的结构性调整之势：铁路货运“稳黑增白”、航空货运增长、航运电商平台---式增长，折射出不少经济发展新旧动能转换的新亮点。铁路、航空、航运货运市场是观察货运市场经济冷暖的重要“窗口”。尽管持续面对市场困境，但三大货运行业呈现积极的结构性调整之势：铁路货运“稳黑增白”、航空货运增长、航运电商平台---式增长，折射出不少经济发展新旧动能转换的新亮点。

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泰国散货业务流程

1、客户咨询价格，相关负责人报价，给客户取唛头，或者客户自己提供。

2、客户需要按照仓库人员的指示，在外箱贴上发货人的代码，电话以及收货地点。

3、公司收到货后，海运到泰国物流公司，安排货物装柜。

4、货物到达曼谷，泰国仓库人员时间通知客户，与客户确认收货地点后，派送货物到客户位置，或者客户自提。

5、货物运输物流费的计算分为两种：（1）适用于重量较轻的货物、每一立方重量低于230公斤，体积计算方式：长x宽x高（2）适用于重量较重的货物、每立方超过230公斤，按货物的重量算。

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国际航空托运收费标准怎么计算

1、国内航班：持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件行李，持公务舱和经济舱客票的旅客，每人可随身携带一件行李。每件行李体积不超过20*40*55厘米。上述两项总重量均不超过5公斤。

2、国际航班：通常情况，每件行李体积不超过20*40*55厘米，手提行李总重量不超过7公斤。

3、免费托运行李

乘坐国内航线：持---或儿童客票的经济舱旅客为20公斤，公务舱旅客为30公斤，头等舱旅客为40公斤。

乘坐国际航线：经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤，经济舱持学生**的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤;公务舱免费托运行李限额为30公斤;头等舱免费托运行李限额为40公斤。