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物流系统的组织形式
2、以铁路、海运为,组织货源,安排运输,即生产企业和商业企业将干线运输外包给 运输部门。
3、以第三方货运代理为,组织货源,安排全程运输,实施全程“”服 务。
在整个物流过程中,货主和承运人都必须存在。由于他们的优势不同,广州到泰国货运专线,他们处于不同的 位置。托运人的优势是他们有真正的货物来源,海运到泰国货运专线,而承运人有装备有后勤的运输工具。货运代 理作为第三方,可以为托运人与承运人之间的沟通提供各种服务。他们履行各自的职责,发 挥各自的能力,共同完成一个物流过程。
集装箱码头中转是如何操作
一程船卸船:国际海运运输中的“一程船”,即是指对某一中转箱而言,将该箱从起运港载运至中转港的船舶。码头配载计划员在收到船公司资料后,将其中的中转资料交中转业务员处理。中转业务员将中转资料输入电脑。在船舶卸船后,应将中转资料与实卸情况进行核对,发现问题立即通知有关方面协调解决。如在卸船后代理要求更改、补充中转信息,中转业务员在收到代理的工作联系单后,应及时在电脑中更正有关信息。对于一程船卸船后超过14天还没有出运的中转箱,码头中转业务员要主动与代理联系,及时安排二程船转运。
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1、客户咨询价格,相关负责人报价,给客户取唛头,或者客户自己提供。
2、客户需要按照仓库人员的指示,在外箱贴上发货人的代码,电话以及收货地点。
3、公司收到货后,安排货物装柜。
4、货物到达曼谷,泰国仓库人员时间通知客户,与客户确认收货地点后,派送货物到客户位置,或者客户自提。
5、货物运输物流费的计算分为两种:(1)适用于重量较轻的货物、每一立方重量低于230公斤,体积计算方式:长x宽x高(2)适用于重量较重的货物、每立方超过230公斤,按货物的重量算。
国际航空托运收费标准怎么计算
1、国内航班:持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件行李,持公务舱和经济舱客票的旅客,每人可随身携带一件行李。每件行李体积不超过20*40*55厘米。上述两项总重量均不超过5公斤。
2、国际航班:通常情况,每件行李体积不超过20*40*55厘米,手提行李总重量不超过7公斤。
3、免费托运行李
乘坐国内航线:持---或儿童客票的经济舱旅客为20公斤,公务舱旅客为30公斤,头等舱旅客为40公斤。
乘坐国际航线:经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤,经济舱持学生**的旅客,寄快递到泰国货运专线,可以免费托运的行李限额为30公斤;公务舱免费托运行李限额为30公斤;头等舱免费托运行李限额为40公斤。
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海运过程中要注意的细节问题
要确认好物流清单的协议条款,并与泰国船务公司认真确认;一般来说,物流清单背面的协议条款是消费者与物流公司签订的运输合同。消费者在送货前必须在物流清单背面确认协议条款。如果每天快件数量较多,建议与物流公司另行签订合同,有效防止---。同时,必须准确填写运单,确认收件人的地址和电话号码,防止出现联系不上收件人的情况。
海运出口操作流程
1、接单:接受客户委托书后审核委托书内容并确认委托事项。
2、订舱: 缮制委托书向船公司订舱,取得船公司配舱回单。
3、 做箱:车队取得设备交接单,并到堆场提取集装箱到客户工厂装货。或客户直接将货物送至堆场或仓库。
4、 报关:备齐完整的报关单据后开始出口海关申报,海关---合格后放行。
5、提单确认:根据委托书缮制提单并与客户确认提单,---提单内容的真实性和准确性。
6、付费:与客户确认费用单,并收取相关费用。
7、签单:根据客户要求,签发提单并邮寄客户。
8、返报关单:出口报关一个月后将报关单返还客户退税核销。
9、目的港换提货单:货物到达目的港后,船公司通知收货人换取提货单。
10、报关提货:备齐完整的报关单据后开始进口申报,海关---放行后提货。
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